Jaguar oficjalnie zaprezentował model Type 01, który przeciera szlaki dla w pełni elektrycznej przyszłości tej legendarnej marki. Luksusowy grand tourer o mocy ponad tysiąca koni mechanicznych łączy bezkompromisowe osiągi z nowoczesną, minimalistyczną stylistyką.
Radykalny rebranding brytyjskiej marki, ogłoszony pod koniec 2024 roku, wywołał w branży motoryzacyjnej spore zaskoczenie oraz falę powściągliwych, a nierzadko krytycznych komentarzy. Wiele wskazuje jednak na to, że wywołanie kontrowersji było celowym zabiegiem marketingowym, który przyniósł gigantyczny rozgłos. Premiera produkcyjnej wersji elektrycznego modelu Type 01 pokazuje konsekwencję projektantów, którzy pozostali wierni wcześniejszym zapowiedziom i stworzyli pojazd wyznaczający nowe standardy dla ekologicznej motoryzacji.
Sylwetka samochodu przyciąga wzrok gładkim, niezwykle eleganckim profilem, z którego wyeliminowano wszelkie zbędne przetłoczenia. Minimalistyczny styl wyznaczony na zewnątrz znajduje swoje bezpośrednie przedłużenie w kabinie. Wnętrze zaprojektowano w duchu absolutnego ładu i harmonii, dbając o to, aby żaden z elementów dekoracyjnych czy użytkowych nie zaburzał spójnej kompozycji.
Pod opływowym nadwoziem kryją się imponujące rozwiązania techniczne. Sercem układu napędowego opartego na architekturze 850 V są trzy silniki elektryczne: jeden o mocy 349 KM zamontowany na przedniej osi oraz dwa generujące po 416 KM odpowiedzialne za napęd kół tylnych. Łącznie elektryczny grand tourer dostarcza aż 1016 KM mocy oraz 1007 lb-ft momentu obrotowego. Zasilanie zapewnia akumulator o pojemności 118 kWh, co przekłada się na około 450 mil (ok. 720 km) zasięgu w cyklu WLTP na jednym ładowaniu.
Osiągi modelu są godne prawdziwego auta sportowego. Jaguar Type 01 przyspiesza od 0 do 60 mph (ok. 96 km/h) w zaledwie 3,1 sekundy, a jego prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 150 mph. O wyjątkowy komfort oraz pewność prowadzenia dbają zawieszenie pneumatyczne wszystkich kół z regulacją prześwitu, aktywne amortyzatory dwuzaworowe oraz system skrętnej osi tylnej, ułatwiający manewrowanie w ciasnych przestrzeniach.
