Elektryczna Kia EV2 znalazła się w prestiżowym gronie siedmiu finalistów europejskiego konkursu Car of the Year 2027. Tym samym Kia przeszła do historii jako pierwszy azjatycki producent, którego modele awansowały do decydującej fazy tego plebiscytu aż sześć razy z rzędu.

Tegoroczna rywalizacja o tytuł Samochodu Roku rozpoczęła się od szerokiej listy trzydziestu dziewięciu kandydatów z całego świata. Niezależne jury, w którego skład wchodzi sześćdziesięciu pięciu ekspertów motoryzacyjnych z dwudziestu pięciu krajów Europy, w tym dwóch z Polski, wyłoniło zaledwie siedem pojazdów walczących o główne trofeum. Ostateczny zwycięzca zostanie ogłoszony ósmego stycznia 2027 roku podczas targów Brussels Motor Show, a wszystkie finałowe samochody przejdą teraz rygorystyczne testy pod kątem innowacyjności, stylistyki, właściwości jezdnych oraz stosunku ceny do jakości.

Obecność modelu EV2 w finale to potwierdzenie konsekwentnej transformacji marki w kierunku elektromobilności oraz ogromnego sukcesu platformy E-GMP. Imponującą serię nominacji zapoczątkował model EV6, który zdobył główny tytuł w 2022 roku, a w kolejnych latach do finału trafiały systematycznie Niro, EV9, EV3 oraz EV4. Szef europejskiego oddziału marki, Soohang Chang, podkreślił, że najnowsza nominacja jest dowodem na udane wdrożenie zaawansowanych technologii do aut przystępnych dla szerszego grona odbiorców i odpowiadających na ich codzienne potrzeby.

Sama Kia EV2 to miejski SUV segmentu B, od podstaw zaprojektowany i produkowany w słowackiej fabryce w Żylinie z myślą wyłącznie o europejskim rynku. Klienci mają do wyboru wersje z akumulatorami o pojemności 42,2 kWh oraz 61,0 kWh, które zapewniają oficjalny zasięg do 453 kilometrów. Realne osiągi pojazdu, nierzadko przewyższające dane katalogowe, zostały już potwierdzone podczas rygorystycznych norweskich testów NAF El Prix, sprawdzających auta w skrajnych warunkach letnich i zimowych. Pojazd wyróżnia się także najwyższym poziomem bezpieczeństwa z pięcioma gwiazdkami Euro NCAP, przestronnym wnętrzem oraz zaawansowanym systemem wyciszenia, oferując komfort podróżowania typowy dla aut wyższych segmentów.