Marka Citroën będzie obecna na Salonie Samochodowym w Brukseli 2026
Z okazji Salonu Samochodowego w Brukseli, który otworzy swoje podwoje dla publiczności 9 stycznia 2026 roku, marka Citroën prezentuje stoisko, które w pełni odzwierciedla jej wizerunek: jest kolorowe, nowoczesne i przyjazne, podkreślające kreatywność oraz innowacyjność Citroëna.
Stoisko odzwierciedla ogromną energię, jaką Citroën emanuje obecnie. Odwiedzający targi motoryzacyjne w Brukseli będą mogli odkryć nowy, inteligentny i zaskakujący samochód koncepcyjny Citroën ELO, prezentowany w ramach światowej premiery, a także całkowicie odnowioną gamę modelową. Na jej czele stoi nowy C5 Aircross, finalista konkursu „Samochód Roku”, flagowy model będący kwintesencją wiedzy i doświadczenia marki Citroën. Nie zabraknie również pioniera elektrycznej mikromobilności – AMI, który po raz pierwszy na salonie samochodowym odsłoni swoją mroczną stronę w odważnej wersji Dark Side, oraz jednomiejscowego bolidu, symbolizującego powrót marki do sportów motorowych, czyli do mistrzostw FIA Formula E World Championship, zwieńczony zdobyciem podium już w pierwszym ePrix sezonu w São Paulo.
Marka Citroën wybrała Brukselę na światową premierę modelu ELO, samochodu koncepcyjnego zaprojektowanego jako prawdziwe laboratorium pomysłów. ELO jest głęboko zakorzeniony w realiach współczesnego społeczeństwa i zmieniających się stylów życia: jest odpowiedzialny, funkcjonalny, sprytny, wielofunkcyjny, przystępny cenowo i zdecydowanie przyjazny. Wyróżniający się kompaktowymi wymiarami (4,10 m długości), a jednocześnie niezwykle przestronny, ELO to „mały samochód, który myśli na wielką skalę”. Jego w 100% elektryczna architektura została optymalnie wykorzystana, aby zaoferować modułową przestrzeń, która może wygodnie pomieścić do sześciu osób, przekształcając wnętrze w prawdziwą przestrzeń życiową. ELO ułatwia wszystko: podróżowanie, wypoczynek, rekreację i pracę zdalną. Zaprojektowany z myślą o życiu w ruchu, ELO wykorzystuje praktyczne, trwałe i innowacyjne materiały, opracowane wspólnie z markami Goodyear i Decathlon, dwoma partnerami będącymi ekspertami w swoich dziedzinach.
W przypadku ELO to samochód dostosowuje się do potrzeb użytkownika, a nie odwrotnie. W standardowej konfiguracji samochód koncepcyjny ELO oferuje cztery miejsca siedzące, z centralnie umieszczonym fotelem kierowcy, zapewniającym nową jakość widoczności dzięki 180-stopniowej panoramicznej szybie przedniej oraz nowoczesnemu, inteligentnemu interfejsowi. Pasażerowie z tyłu cieszą się wyjątkowo dużą przestrzenią. Fotel kierowcy można obrócić o 360°, aby ułatwić rozmowę lub pracę przy specjalnym stoliku. W razie potrzeby można rozłożyć dwa dodatkowe siedzenia, aby przewieźć sześć osób. ELO można także przekształcić w wygodną sypialnię dla dwóch osób, kino domowe, źródło zasilania oraz wiele innych konfiguracji użytkowych. ELO rewolucjonizuje świat mobilności, umożliwiając spędzanie wspólnych chwil z partnerem, rodziną i przyjaciółmi.
Dzięki odświeżającemu designowi, zaraźliwej energii i pomysłowości, ELO doskonale oddaje ducha Citroëna: jest oryginalny, kreatywny, optymistyczny, sprytny i skoncentrowany na komforcie oraz dobrym samopoczuciu – zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz pojazdu. ELO to powiew świeżości, oferujący nowe spojrzenie na motoryzację.
W Brukseli marka Citroën prezentuje nowe C5 Aircross – to znacząca ewolucja, która na nowo pozycjonuje ten model w samym centrum rynku SUV-ów segmentu C. Nowy model jest teraz bardziej charyzmatyczny, bardziej zaawansowany technologicznie i bardziej efektywny. Ponadto zachwyca designem, który jest jednocześnie muskularny i płynny, zoptymalizowany pod kątem aerodynamiki.
We wnętrzu Citroën oferuje prawdziwą podróż pierwszą klasą: przestronne wnętrze, imponująca ilość miejsca na tylnej kanapie i zachowana przestrzeń bagażnika, niezależnie od rodzaju napędu. Kierowca i pasażerowie odkrywają wysokotechnologiczny kokpit wzbogacony o zawieszenie z progresywnymi ogranicznikami hydraulicznymi, fotele Advanced Comfort oraz nowoczesną deskę rozdzielczą z dużym ekranem dotykowym, który poprawia ergonomię i intuicyjność obsługi. Jazda staje się bardziej relaksująca dzięki najnowszej generacji systemów wspomagania, w tym reflektorom Citroën Matrix LED oraz pakietowi Drive Assist 2.0.
Pod względem napędów Citroën oferuje wyjątkowo szeroką gamę zelektryfikowanych rozwiązań. C5 Aircross jest dostępny jako hybryda o zasięgu do 950 km, hybryda plug-in z zasięgiem elektrycznym ponad 100 km w warunkach miejskich i niemal 1 100 km w cyklu mieszanym, a także jako przystępna cenowo i wszechstronna wersja elektryczna o zasięgu do 520 km.
Od pięciu lat pionier elektrycznej mikromobilności, Citroën Ami, nadal na nowo definiuje sposób poruszania się po mieście. Dzięki designowi inspirowanemu animacją, zabawnej symetrii i radosnemu charakterowi, Ami przyciągnął od momentu premiery niemal 85 000 użytkowników. W 2025 roku zyskał bardziej wyrazisty, solidny wygląd, nie tracąc przy tym swojego charakterystycznego uroku. Na Salonie Samochodowym w Brukseli prezentuje swoją mroczną stronę w nowej edycji Ami Dark Side. „Przyodziany” w głęboką, matową czerń Black Night, podkreśloną białymi elementami graficznymi, Ami Dark Side jest jednocześnie bardziej buntowniczy i bardziej elegancki, nie tracąc przy tym ani odrobiny swojego zabawnego i niekonwencjonalnego charakteru. Wciąż kompaktowy, wciąż w 100% elektryczny, wciąż dostępny od 14. roku życia (w zależności od kraju), pozostaje wierny obietnicy Citroëna: mobilność, która jest prosta w użyciu, bezpieczna, przystępna cenowo, łatwa do personalizacji i stworzona z myślą o człowieku. Ami Dark Side to kolejny krok Citroëna w odkrywaniu nowego wymiaru miejskiej mobilności : cichej, inteligentnej elektrycznej mikromobilności zaprojektowanej z myślą o codziennym użytkowaniu.
Podczas Salonu Samochodowego w Brukseli Citroën świętuje swój oficjalny debiut w ABB FIA Formula E World Championship, co stanowi nowy kamień milowy w sportowej historii marki. Bazując na swoim dziedzictwie w Rally Raid, WRC i WTCC, marka podchodzi do tej dyscypliny z taką samą determinacją, stawiając sobie za cel, aby szybko się uczyć, nieustannie się rozwijać i osiągać wyniki w sposób zrównoważony. Ta motywacja została od razu nagrodzona sukcesem już podczas pierwszego e-Prix sezonu 6 grudnia w São Paulo, gdzie kierowca Nick Cassidy stanął na podium.
Formuła E oddaje ducha współczesności: to w pełni elektryczne, zaangażowane i odpowiedzialne wyścigi, rozgrywane w centrach miast i skierowane do młodej, połączonej cyfrowo oraz międzynarodowej publiczności. Daje Citroënowi wyjątkową platformę technologiczną i medialną, a także stanowi źródło inspiracji dla elektrycznej mobilności jutra. Jednomiejscowy samochód prezentowany w Brukseli ma trójkolorowe malowanie, które odzwierciedla dumę z reprezentowania francuskiej wiedzy i doświadczenia na torze i wprowadza Citroëna na nowy sportowy horyzont.
