Firma Astara, wyłączny importer Mitsubishi w Polsce, oficjalnie wprowadza do salonów najnowszą odsłonę modelu Grandis. Samochód powraca na rynek w nowej formie – jako nowoczesny, zelektryfikowany SUV z segmentu C.

Stworzony z myślą o europejskich, aktywnych rodzinach, łączy w sobie ogromną przestrzeń, cyfrowe rozwiązania nowej generacji i wyjątkowo konkurencyjny cennik, rozpoczynający się już od 120 500 zł. Nowy Grandis wyróżnia się muskularną sylwetką, charakterystycznym dla marki przodem w stylu Dynamic Shield oraz tyłem Sculptural Hexagon. To jednak wnętrze stanowi o sile tego modelu, oferując bagażnik o pojemności ponad 600 litrów, który można powiększyć o kolejne 1000 litrów dzięki przesuwanej tylnej kanapie. Prawdziwą rewolucją dla użytkowników jest wbudowane środowisko Google, które zamienia Grandisa w zaawansowane centrum cyfrowe:

• Mapy Google: Nawigacja z aktualizacjami ruchu w czasie rzeczywistym.
• Sklep Google Play: Możliwość instalowania ulubionych aplikacji, w tym Spotify czy YouTube (do odtwarzania na postoju).
• Asystent Google: Głosowe sterowanie multimediami i funkcjami auta bez odrywania rąk od kierownicy.
• Aplikacja Mitsubishi Motors: Zdalne zarządzanie wybranymi funkcjami pojazdu z poziomu smartfona.

O bezpieczeństwo dba aż 20 zaawansowanych systemów (ADAS), w tym półautonomiczny system jazdy MI-PILOT.

Dwa Oblicza Hybrydy: MHEV i zaawansowany HEV

Polska oferta obejmuje osiem wersji konfiguracyjnych opartych na zelektryfikowanych napędach:

• Miękka hybryda (MHEV): Silnik 1.3 T o mocy 140 KM, współpracujący z 6-biegową skrzynią manualną lub 7-stopniową, dwusprzęgłową przekładnią DCT.
• Pełna hybryda (HEV): Układ o łącznej mocy 157 KM, wykorzystujący silnik benzynowy 1.8 oraz dwa silniki elektryczne z największym w klasie akumulatorem (1,4 kWh). Zapewnia on spalanie na poziomie zaledwie 4,3 l/100 km i pozwala pokonać do 80% miejskich tras wyłącznie w trybie elektrycznym.

Przegląd Wersji i Cennik

Regularna sprzedaż modelu oferuje wyjątkowo atrakcyjne warunki – Grandis dostępny jest również w finansowaniu od 1147 zł miesięcznie.

• INVITE + COLD (od 120 500 zł): Podstawowa wersja oferująca m.in. 10,4-calowy ekran z bezprzewodowym Android Auto i Apple CarPlay, klimatyzację automatyczną, system dostępu bezkluczykowego, kamerę cofania oraz pakiet zimowy (podgrzewane fotele). Z automatyczną skrzynią DCT kosztuje 130 500 zł.
• INTENSE + COLD + STYLE (od 127 500 zł): Wersja wzbogacona o 19-calowe alufelgi, oświetlenie ambientowe, elektrycznie sterowaną klapę bagażnika oraz zaawansowane systemy wsparcia (np. asystent martwego pola i tempomat adaptacyjny). Z przekładnią DCT to wydatek 139 500 zł.
• INSTYLE (od 151 500 zł): Topowa odmiana dostępna wyłącznie z automatem. Wyróżnia się tapicerką ze skóry ekologicznej, panoramicznym dachem, systemem kamer 360 stopni oraz nagłośnieniem premium Harman Kardon.
• Wersje Full Hybrid HEV (od 136 900 zł): Najbardziej oszczędny napęd dostępny jest we wszystkich trzech poziomach wyposażenia (zawsze z pakietem zimowym).

Gwarancja Świętego Spokoju

Wzorem innych europejskich modeli marki, nowy Grandis objęty jest kompleksowym Zobowiązaniem Serwisowym Mitsubishi:

• 8 lat ochrony: 5 lat/100 000 km gwarancji fabrycznej oraz 3 lata rozszerzonej ochrony warunkowej (łącznie do 160 000 km).
• 8 lat / 160 000 km gwarancji na akumulator trakcyjny.
• 12 lat gwarancji na perforację nadwozia.
• 8 lat bezpłatnej pomocy drogowej Mitsubishi Assistance.