Z opublikowanego przez markę MG Motor raportu wynika, że polscy kierowcy oczekują od nowoczesnych hybryd realnych oszczędności, poprawy komfortu i bezobsługowej jazdy w trybie elektrycznym. Polacy odrzucają konieczność ładowania akumulatorów z gniazdka oraz zmianę dotychczasowych nawyków za kierownicą, stawiając na rozwiązania automatycznie zarządzające energią.
Zalety napędu elektrycznego przyciągają coraz większą liczbę Polaków, jednak kluczem do sukcesu nowych technologii staje się racjonalizm. Raport przygotowany na bazie ogólnopolskiego badania wskazuje, że kierowcy szukają rozwiązań maksymalnie praktycznych, które poprawiają dynamiczność pojazdu i obniżają koszty eksploatacji, ale nie wymagają skomplikowanego planowania tras pod kątem infrastruktury do ładowania.

Codzienne doświadczenia drogowe stanowią dla wielu kierowców źródło frustracji. Istotna część badanych skarży się na zbyt wolną reakcję swoich dotychczasowych aut na wciśnięcie pedału gazu, brak stabilności i zapasu mocy przy wyprzedzaniu, a także gwałtowne szarpanie skrzyni biegów w miejskich korkach. Właśnie w wyeliminowaniu tych niedogodności Polacy widzą główną rolę nowoczesnych napędów hybrydowych, oczekując jednocześnie automatycznego dopasowania trybu pracy silnika.
Oczekiwania wobec hybryd nowej generacji są jednoznaczne i bardzo konkretne. Blisko połowa badanych deklaruje potrzebę pokonywania większości miejskich dystansów w cichym trybie elektrycznym, o ile nie wiąże się to z koniecznością podłączania auta do sieci. Jednocześnie zdecydowana większość oczekuje, że pojazd samoczynnie dobierze optymalny tryb jazdy i zatroszczy się o jak najniższe zużycie paliwa, które zdaniem respondentów powinno być niższe o co najmniej trzy do czterech litrów na sto kilometrów względem tradycyjnych aut spalinowych.

Obawy przed w pełni elektrycznymi samochodami wciąż wynikają z barier logistycznych, takich jak długi czas ładowania, słabo rozbudowana sieć ładowarek czy niepewność co do utraty wartości pojazdu na rynku wtórnym. Odpowiedzią na te wyzwania stają się samoładujące się hybrydy, które odzyskują energię podczas jazdy oraz hamowania, oferując korzyści płynące z jazdy na prądzie bez reorganizacji życia kierowcy.
Raport dostępny jest pod linkiem.
