Škoda prezentuje Elroq RS, nową, sportową wersję swojego w pełni elektrycznego kompaktowego SUV-a, zaledwie sześć miesięcy po premierze podstawowego modelu Elroq.
Najnowszy członek rodziny RS wyróżnia się dwoma silnikami o łącznej mocy 340 KM (250 kW), napędem na cztery koła i zasięgiem około 550 kilometrów (WLTP). Jak podkreśla Johannes Neft, Członek Zarządu Škoda Auto ds. Rozwoju Technicznego, Elroq RS łączy sportowy design i dynamikę z komfortem i funkcjonalnością. Jest to również pierwszy model, który w pełni integruje nowy język projektowania Modern Solid z charakterystycznymi cechami linii RS, takimi jak błyszcząca czarna osłona Tech-Deck Face i liczne czarne akcenty.
Oficjalna prezentacja Škody Elroq RS odbędzie się podczas Milan Design Week 2025 (8-13 kwietnia), gdzie samochód zostanie umieszczony w immersyjnej aranżacji artystycznej. Podczas wydarzenia zostanie również zaprezentowana limitowana kolekcja obuwia, stworzona we współpracy z czeską marką Botas, inspirowana designem Elroqa RS.
Dwa silniki elektryczne – po jednym na każdej osi – zapewniają nie tylko napęd 4×4, ale także imponujące przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,4 sekundy, czyniąc go najszybciej rozpędzającym się seryjnym pojazdem Škody. Prędkość maksymalna wynosi 180 km/h. Akumulator o pojemności 84 kWh (netto 79 kWh) umożliwia zasięg do 550 km. Szybkie ładowanie DC z mocą do 185 kW pozwala uzupełnić energię od 10 do 80 procent w około 26 minut.
Elroq RS charakteryzuje się nowym wyglądem Tech-Deck Face oraz standardowym Light Bandem (świetlnym grillem) i reflektorami Matrix LED. Czarne detale nadwozia, takie jak wykończenia szyb, relingi dachowe czy obudowy lusterek, podkreślają sportowy charakter. Dostępne są ekskluzywne felgi aluminiowe o rozmiarze do 21 cali.
Wnętrze Elroqa RS to sportowa Design Selection RS Lounge z dominującą czernią, tapicerką z mikrofibry Suedia z limonkowo-zielonymi przeszyciami i karbonowymi akcentami. Standardem jest 13-calowy wyświetlacz Infotainment, cyfrowy kokpit i head-up display z grafiką RS.
Standardowe wyposażenie obejmuje zawieszenie DCC z możliwością dostosowania trybów jazdy (Normal, Comfort, Sport, Individual) oraz progresywny układ kierowniczy. Samochód oferuje również inteligentne systemy bezpieczeństwa i wspomagania, takie jak najnowsza wersja Travel Assist i system Kessy Advanced. Nowością jest również Remote Park Assist, umożliwiający zdalne parkowanie pojazdu za pomocą smartfona.
