Jeśli Twoje wyjazdy na kemping/weekend przypominają próbę upchnięcia zawartości całego mieszkania w bagażniku auta, Thule przygotował coś, co może uratować Twój wyjazd. Thule Chasm Gear Hauler pomaga ogarnąć pakownie a także przechowywanie.
Marka Thule od lat kojarzy się z przemyślanym designem, pancerną wytrzymałością i cenami, które potrafią wywołać lekkie drżenie rąk przy kasie. Seria Chasm zyskała już miano kultowej wśród miłośników sportów ekstremalnych oraz osób, dla których pakowanie się jest formą sztuki nowoczesnej. Testowany model Gear Hauler to naturalna ewolucja klasycznych toreb sportowych i wyprawowych tej marki, zaprojektowana z myślą o maksymalnej wszechstronności i ułatwieniu dostępu do sprzętu w trudnych warunkach. Konkurencja, taka jak Patagonia z linią Black Hole czy The North Face z kultowymi Base Camp, stawia zazwyczaj na klasyczne, miękkie worki transportowe. Szwedzi postanowili jednak pójść o krok dalej, oferując hybrydę sztywnego kontenera i elastycznej torby, która ma ambicję zrewolucjonizować sposób, w jaki przewozimy nasz dobytek w samochodach i na kempingach.
Gdy kurier dostarczy przesyłkę, nie spodziewaj się fajerwerków, ponieważ w surowym, ekologicznym kartonie znajdziesz wyłącznie samą torbę oraz ruchomy panel działowy, który fabrycznie spoczywa w jej wnętrzu. Wizualnie Thule Chasm Gear Hauler prezentuje się solidnie, wręcz monolitycznie, łącząc surową, techniczną estetykę z nowoczesnym zacięciem. Konstrukcja opiera się na specyficznej, półsztywnej bryle, która zachowuje swój kształt nawet wtedy, gdy w środku panuje całkowita pustka, co jest ogromną zaletą podczas załadunku. Urządzenie, jeśli tak można nazwać ten zaawansowany transporter, legitymuje się precyzyjnymi wymiarami zewnętrznymi wynoszącymi dokładnie 62.5 centymetra długości, 40.5 centymetra szerokości oraz 38.0 centymetra wysokości. Przy masie własnej na poziomie 2.6 kilograma wiemy, że nie mamy do czynienia z piórkową siatką na zakupy, ale z porządnym sprzętem wyprawowym. Zewnętrzne poszycie wykonano z potężnej, niezwykle gęstej tkaniny 900D, która w dotyku przypomina plandekę wojskową i skutecznie opiera się wszelkim próbom rozdarcia czy zarysowania o ostre krawędzie skał.
Analizując ergonomię i możliwości transportowe, od razu zauważymy, że projektanci z Thule spędzili długie godziny na analizie zachowań użytkowników na kempingach. Dolna część torby to uformowana podstawa z pianki EVA, która jest całkowicie wodoodporna, co pozwala bez obaw postawić transporter na mokrej trawie, błocie, a nawet w kałuży bez ryzyka, że zawartość nasiąknie wilgocią. Co ciekawe, ta sama podstawa chroni wnętrze Twojego wypielęgnowanego samochodu przed wyciekiem płynów z mokrych pianek neoprenowych czy brudnych butów trekkingowych, jeśli akurat wracasz z deszczowej wyprawy. System nośny to prawdziwy majstersztyk inżynierii użytkowej, oferujący tradycyjne uchwyty do przenoszenia torby w jednej ręce, które można sprytnie zabezpieczyć i schować, gdy nie są potrzebne, by nie plątały się pod nogami. Dodatkowo na końcach torby umieszczono solidne uchwyty ułatwiające oburęczne manewrowanie i wyciąganie załadowanego do pełna potwora z ciasnych czeluści bagażnika dachowego lub samochodowego. Gdy przestrzeń w aucie kurczy się w zastraszającym tempie, miękka, boczna konstrukcja pozwala torbie lekko dopasować się do kształtu sąsiadujących bagaży, a zintegrowane paski kompresyjne stabilizują cały ładunek lub pozwalają na ściśnięcie pustej torby do minimalnych rozmiarów podczas przechowywania w garażu.
Wnętrze tego giganta o pojemności 80 litrów to czysta przestrzeń do zagospodarowania, w której z łatwością znikną kaski rowerowe, liny wspinaczkowe, buty narciarskie czy zapas liofilizatów na dwutygodniowy wyjazd. Najważniejszym punktem programu jest jednak wszechstronna pokrywa zamykana na potężny, zabezpieczony zamek błyskawiczny, która po otwarciu potrafi złożyć się i za pomocą wbudowanych magnesów zablokować w pozycji półotwartej lub całkowicie otwartej. Oznacza to, że torba może służyć jako otwarty organizer w bagażniku, do którego masz błyskawiczny dostęp bez konieczności ciągłego siłowania się z suwakami. W środku znajdziemy ruchomy, przypinany panel działowy, który pozwala na sztywne oddzielenie brudnych butów od czystej odzieży, oraz proste, mniejsze kieszenie wewnętrzne przeznaczone na drobiazgi, elektronikę czy dokumenty. Cała tkanina wewnętrzna i zewnętrzna, włączając w to taśmy oraz siatki, została wykonana w stu procentach z materiałów pochodzących z recyklingu i jest całkowicie wolna od szkodliwych związków PFC. Czyszczenie transportera po weekendowym szaleństwie w błocie sprowadza się do użycia wilgotnej ściereczki lub ogrodowego węża, ponieważ gładka, wodoodporna powłoka nie absorbuje brudu i błyskawicznie schnie.
Thule Chasm Gear Hauler to bezkompromisowy transporter dla osób, które nie uznają półśrodków i oczekują, że ich sprzęt przetrwa próbę czasu oraz najgorsze traktowanie na bezdrożach. Urządzenie zachwyca genialną organizacją przestrzeni, magnetyczną pokrywą oraz pancerną podstawą z EVA, choć jego masa własna i sztywność mogą zniechęcić miłośników klasycznych, wiotkich toreb podróżnych. W porównaniu do tańszych alternatyw rynkowych, produkt szwedzkiej marki wyróżnia się unikalną zdolnością do stania o własnych siłach i pełnienia funkcji stacjonarnej skrzyni wyprawowej. Cena tego modelu została ustalona na poziomie 849,00 zł, co dla wielu może być barierą psychologiczną, jednak biorąc pod uwagę jakość wykonania z recyklingu i legendarną trwałość Thule, jest to inwestycja na długie lata intensywnego użytkowania.
