Podczas targów Caravan Salon 2026 w Düsseldorfie marka Volkswagen Samochody Dostawcze zaprezentowała pełną gamę pojazdów kempingowych oraz dwie kluczowe światowe premiery. Są nimi prototyp elektrycznego kampera ID. California Cruise oraz koncepcyjny zestaw nadmuchiwanych mebli kempingowych dla nowej Californii Beach.
Wydarzenie zbiega się z wyprodukowaniem 250-tysięcznego egzemplarza modelu California w fabryce w Hanowerze. Volkswagen pozostaje jedynym producentem samodzielnie wytwarzającym całą rodzinę kamperów, w tym modele produkowane w Polsce: Caddy California z Poznania oraz Grand California z Wrześni.
Trzonem ekspozycji pozostaje odświeżona California, w której wprowadzono nowy system Infotainment z ekranem 12,9 cala, rozbudowane ogrzewanie postojowe z nawiewem do sypialni pod dachem oraz opcjonalną elektryczną klapę bagażnika. Wybór napędów obejmuje silniki TDI, TSI oraz hybrydę plug-in eHybrid 4MOTION o mocy 180 kW, zdolną zasilać klimatyzację postojową do ośmiu godzin.
Przełomowym punktem jest prezentacja koncepcyjnego modelu ID. California Cruise stworzonego na bazie ID. Buzza, który wyznacza początek elektryfikacji gamy kamperów, mającej rozwijać się do 2028 roku.Z kolei stworzony we współpracy z firmą Stuff Bubble lekki, nadmuchiwany moduł kuchenny i system do spania waży poniżej 10 kg, pozwala na błyskawiczny montaż bez użycia narzędzi i umożliwia łatwe przekształcenie kampera w samochód do codziennego użytku.
Oferta obejmuje również najmniejszy model Caddy California oraz flagową Grand Californię na bazie Craftera, która w roczniku modelowym 2027 zyska baterie litowo-żelazowo-fosforanowe i pakiety solarne. Rozwojowi pojazdów towarzyszy rozbudowa aplikacji California App, wyposażanej w nowe filtry, bazy kempingów oraz wyszukiwarkę stacji ładowania. Targi w Düsseldorfie stanowią okazję do zebrania opinii klientów na temat pokazanych innowacji.
