Dokładnie dziś, 11 marca 2026 roku, w Paryżu oficjalnie zaprezentowano najnowszą odsłonę Nissana X-Trail.
Ten ceniony od dwudziestu pięciu lat, solidny, rodzinny SUV zyskał na wyrazistości, oferując kierowcom odświeżoną stylistykę, podniesiony komfort oraz niespotykany dotąd w tym modelu poziom zaawansowania technologicznego. Japoński producent po raz kolejny udowadnia, że potrafi połączyć rodzinny i praktyczny charakter pojazdu z jego prawdziwie przygodowym duchem.
Zmodernizowany X-Trail od pierwszego spojrzenia przyciąga wzrok przeprojektowanym pasem przednim, w którym dominuje szerszy i bardziej minimalistyczny motyw w kształcie litery V. Całość prezentuje się niezwykle nowocześnie, a terenowy charakter auta podkreślają zupełnie nowe, dziewiętnastocalowe obręcze kół ze stopów lekkich wykończone diamentowym szlifem. Projektanci zadbali również o detale dodające dynamiki, takie jak błyszczące czarne wykończenia nadkoli, zupełnie nowe dolne partie zderzaków oraz nowoczesne tylne lampy w technologii LED, które nadają sylwetce unikalną sygnaturę świetlną. Klienci poszukujący indywidualnego stylu będą mogli ponadto wybrać dwa nowe odcienie lakieru, czyli głęboki niebieski Universal Blue oraz piaskowy Baja Storm, które świetnie prezentują się także w oferowanej przez producenta konfiguracji dwukolorowej.
Wnętrze najnowszego Nissana to przestrzeń stworzona z myślą o maksymalnym komforcie i ergonomii podróżowania. Producent postawił na zdecydowanie wyższą jakość wykończenia, wprowadzając do cennika między innymi pikowaną tapicerkę premium ze skóry w odcieniu kasztanowego brązu oraz eleganckie, drewniane wstawki na konsoli centralnej. Cyfrowe centrum dowodzenia stanowi czytelny ekran systemu inforozrywki o przekątnej 12,3 cala. Niezbędną w rodzinnym samochodzie elastyczność w przewożeniu pasażerów i bagażu gwarantuje dzielona i przesuwana kanapa drugiego rzędu. O odpowiedni klimat podczas długich tras dbają podgrzewane fotele i kierownica, wydajna trzystrefowa klimatyzacja oraz opcjonalny, dziesięciogłośnikowy system audio BOSE Premium.
Prawdziwa rewolucja dokonała się w kwestii systemów pokładowej łączności, ponieważ najnowsza wersja systemu NissanConnect oferuje teraz pełną integrację z usługami Google. Kierowcy zyskali możliwość korzystania z Asystenta Google, aktualnych map oraz ulubionych aplikacji ze sklepu Google Play bezpośrednio z poziomu samochodu, bez konieczności sięgania po smartfon. Równie imponująco zapowiada się zmodernizowany system kamer 360 stopni w technologii 3D. Oferuje on innowacyjną funkcję tak zwanej przezroczystej maski, która dzięki zaawansowanemu przetwarzaniu obrazu pozwala kierowcy zobaczyć położenie przednich kół i bezbłędnie omijać trudne przeszkody na nierównej nawierzchni. Bezpieczeństwo jazdy wspiera dodatkowo udoskonalony system ProPILOT Assist, który teraz znacznie płynniej reaguje na zmieniające się otoczenie i precyzyjniej odczytuje znaki ograniczenia prędkości.
Nissan konsekwentnie rozwija swoje unikalne rozwiązania napędowe, którym zaufało już prawie trzysta tysięcy europejskich klientów. Model na rok 2026 wciąż napędzany jest cenionym układem hybrydowym e-POWER, w którym koła napędzane są wyłącznie przez silnik elektryczny. Taka konstrukcja zapewnia kierowcy natychmiastowo dostępny moment obrotowy i ciszę charakterystyczną dla aut w pełni elektrycznych, ale całkowicie eliminuje uciążliwy obowiązek ładowania pojazdu z zewnętrznego gniazdka. W połączeniu z zaawansowanym napędem na cztery koła e-4ORCE, nowy X-Trail gwarantuje rewelacyjną przyczepność i pełną kontrolę nad pojazdem niezależnie od panujących warunków drogowych.
Dla najbardziej aktywnych miłośników spędzania czasu w terenie Nissan przygotował odświeżoną, wyjątkowo wytrzymałą wersję N-Trek. Wyróżnia się ona wyrazistymi detalami w pomarańczowym kolorze Magma Red, dedykowanymi obręczami kół, czarnymi relingami dachowymi oraz specjalnym, subtelnym motywem góry Fuji umieszczonym w przestrzeni bagażowej. Jej absolutnie największym atutem jest jednak niezwykle praktyczne wnętrze, w którym standardowo zastosowano innowacyjną, wodoodporną tapicerkę CellCloth oraz dwustronną wykładzinę bagażnika. Wykorzystane tu, zaawansowane materiały skutecznie odpychają wodę i chronią kabinę przed błotem, co czyni tę wersję wręcz stworzoną na ekstremalne, górskie wyprawy czy zimowe wyjazdy na narty.
| Parametr | Wersja 2WD | Wersja 4WD e-4ORCE |
| Moc maksymalna | 204 KM | 213 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 330 Nm | 330 Nm + 195 Nm |
| Przyspieszenie 0–100 km/h | 8,0 s | 7,0 s |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h | 180 km/h |
| Emisja CO2 (cykl mieszany WLTP) | 128 g/km | Brak danych w komunikacie |
| Zużycie paliwa (cykl mieszany WLTP) | 5,7 l/100 km | Brak danych w komunikacie |
| Maksymalna zdolność holowania | Do 1800 kg | Do 1800 kg |
Czy chciałbyś, abym na podstawie tego artykułu przygotował dla Ciebie zwięzły post zapowiadający premierę tego modelu, gotowy do opublikowania na Twoim profilu na Facebooku lub LinkedInie?
