Następca modelu ID.3 jest już gotowy do debiutu pod nową nazwą – w połowie kwietnia zostanie oficjalnie zaprezentowany jako ID.3 Neo.
Dzięki najnowszej generacji oprogramowania ten kompaktowy samochód elektryczny oferuje szereg nowych funkcji. Należą do nich m.in. udoskonalony system Travel Assist z rozpoznawaniem sygnalizacji świetlnej oraz funkcja One Pedal Driving, w której pojazd rekuperuje energię aż do całkowitego zatrzymania. Modele ID.4, ID.5 i ID.7 są już dostępne do zamówienia jako pierwsze pojazdy wyposażone w nowe oprogramowanie, wspomniane funkcje oraz udoskonalony system infotainment Innovision. Dodatkowo wszystkie nowe modele z rodziny ID. mogą teraz zasilać zewnętrzne urządzenia – od elektrycznych grilli po rowery – z mocą do 3,6 kW bezpośrednio z akumulatora wysokonapięciowego dzięki funkcji Vehicle-to-Load.
„Nowa generacja oprogramowania zapewnia większą wydajność oraz jeszcze lepsze doświadczenie użytkownika w modelach z rodziny ID. Nowe małe i kompaktowe samochody elektryczne Volkswagena – ID. Polo, ID. Polo GTI oraz ID. Cross – również wkrótce trafią na rynek z tymi innowacjami na pokładzie, oferując większą elastyczność w codziennym użytkowaniu” – mówi Kai Grünitz, członek zarządu Volkswagena odpowiedzialny za rozwój techniczny.
Oprogramowanie i osprzęt zostały zaprojektowane tak, aby spełniać obecne oraz przyszłe wymagania regulacyjne. Obejmują one m.in. wymogi europejskiej normy emisji Euro 7, kalifornijskiego standardu ZEV3 (zero emission vehicle) oraz dyrektywy UE GSR2 (General Safety Regulation 2), której celem jest dalsze zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Nowe modele z rodziny ID. są wyposażone w system infotainment Innovision. Zintegrowano w nim nowy sklep z aplikacjami, który umożliwia cyfrową, elastyczną i dopasowaną do konkretnego pojazdu aktywację lub rozszerzanie funkcji oraz usług. Podobnie jak w smartfonie, dostępne są tutaj do pobrania popularne aplikacje z obszarów takich jak audio, streaming wideo, parkowanie, ładowanie czy gry.
Dla wszystkich modeli dostępny jest teraz również opcjonalny cyfrowy klucz pojazdu. Umożliwia on wygodny dostęp do samochodu przy użyciu urządzenia mobilnego (smartfona lub smartwatcha). Cyfrowy klucz uzupełnia klasyczny kluczyk samochodowy. Komunikacja odbywa się bezprzewodowo, podobnie jak w przypadku płatności smartfonem – nie jest wymagana specjalna aplikacja. Zmianie uległa również koncepcja obsługi. Wszystkie przyszłe modele z rodziny ID. będą wyposażone w przyciski na kierownicy, które poprawiają intuicyjność sterowania różnymi funkcjami.
Wraz z nową generacją oprogramowania w modelach z rodziny ID. wprowadzana jest funkcja Vehicle-to-Load, umożliwiająca zasilanie urządzeń elektrycznych bezpośrednio z akumulatora pojazdu. Zewnętrzne urządzenia, takie jak elektryczny grill, ekspres do kawy czy rower, mogą być zasilane lub ładowane bezpośrednio z akumulatora wysokonapięciowego z mocą do 3,6 kW. Jest to możliwe dzięki gniazdu 230 V w kabinie oraz, przy użyciu oddzielnego adaptera, także poprzez złącze typu mode 3 w gnieździe ładowania.
Nowości pojawiają się również w obszarze napędu i akumulatora. Podstawowe wersje modeli ID.4 oraz ID.5 Pure wyposażone są w nowy układ napędowy APP 350 o mocy 190 KM (140 kW), który oferuje wyższy moment obrotowy i niższe zużycie energii w porównaniu z poprzednimi silnikami APP 310. Pozwala to zwiększyć zasięg modelu ID.4 nawet o 40 km (WLTP). W połączeniu z nowym wysokonapięciowym akumulatorem litowo-żelazowo-fosforanowym (LFP) o pojemności netto 58 kWh tworzy to pakiet, który jest jednocześnie solidny i bardzo efektywny.
